車両紹介
みなと運送は大型車両や特殊車両を幅広くそろえ、どのような貸物にも対応できる体制を整えています 。
車両一覧
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ウイング（単車）
バン型車の荷室側面から天井部分までを翼のように跳ね上げ、側面から積み下ろしが可能。
■ 積載量 12.200～13.700ウイング（単車）
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ウイング（トレーラ）
バン型車の荷室側面から天井部分までを翼のように跳ね上げ、側面から積み下ろしが可能。
■ 積載量 12.200～26.000ウイング（トレーラ）
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冷蔵冷凍ウイング
+25度～-25度まで温度設定ができるウイング車。
■ 積載量 12.500～13.200冷蔵冷凍ウイング
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低床ウイングトレーラ
床が低いため、荷台容積の多い車。高さのある荷物でも積載可能。
■ 積載量 26.200低床ウイングトレーラ
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ハイリフトウイング
屋根がせり上がるため、高さのある荷物やつり下ろす荷物等も荷役しやすいウイング車。
■ 積載量 20.000～26.100ハイリフトウイング
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スライドデッキセミトレーラ
飼料（バラ状）を積載。複数枚の荷台の床が縦にスライドする事により、飼料が後部へ送られ、荷台後部より排出される。
■ 積載量 21.400～25.000スライドデッキセミトレーラ
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平ボディ（８トン車・大型・トレーラ）
一般的なトラック。運搬の際はシートをかけて輸送する。
■ 積載量 7.600～7.800平ボディ（８トン車・大型・トレーラ）
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粉粒体運搬車PVC専用車（単車）
タンクの上にあるハッチから粉粒体を積み込む。コンプレッサーを使用し、空気をタンク内に送り込み、粉粒体が空気と一緒にホースを通って外に排出される。
■ 積載量 11.200～11.300粉粒体運搬車PVC専用車（単車）
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粉粒体運搬車PVC専用車（トレーラ）
タンクの上にあるハッチから粉粒体を積み込む。コンプレッサーを使用し、空気をタンク内に送り込み、粉粒体が空気と一緒にホースを通って外に排出される。
■ 積載量 11.200～23.500粉粒体運搬車PVC専用車（トレーラ）
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粉粒体運搬車（単車）
タンクの上にあるハッチから粉粒体を積み込む。コンプレッサーを使用し、空気をタンク内に送り込み、粉粒体が空気と一緒にホースを通って外に排出される。
■ 積載量 11.200～11.300粉粒体運搬車（単車）
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粉粒体運搬車（トレーラ）
タンクの上にあるハッチから粉粒体を積み込む。コンプレッサーを使用し、空気をタンク内に送り込み、粉粒体が空気と一緒にホースを通って外に排出される。
■ 積載量 11.200～23.500粉粒体運搬車（トレーラ）
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ステンレスローリー（苛性ソーダ）
タンクの上にあるハッチから液体をタンク内に積み込む。コンプレッサーを使用し、空気をタンク内に送り込み、液体がホースを通って外に排出される。
■ 積載量 11.520～12.210ステンレスローリー（苛性ソーダ）
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ステンレスローリートレーラ（苛性ソーダ）
タンクの上にあるハッチから液体をタンク内に積み込む。コンプレッサーを使用し、空気をタンク内に送り込み、液体がホースを通って外に排出される。
■ 積載量 24.300ステンレスローリートレーラ（苛性ソーダ）
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ステンレスローリートレーラ（液糖）
タンクの上にあるハッチから液体をタンク内に積み込む。コンプレッサーを使用し、空気をタンク内に送り込み、液体がホースを通って外に排出される。
■ 積載量 24.300ステンレスローリートレーラ（液糖）
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タンクセミトレーラ（ゴムライニング仕様）
タンクの上にあるハッチから液体をタンク内に積み込む。コンプレッサーを使用し、空気をタンク内に送り込み、液体がホースを通って外に排出される。
■ 積載量 24.060～24.300タンクセミトレーラ（ゴムライニング仕様）
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タンクセミトレーラ（再生重油輸送用）
石油類を運搬するタンクローリー。荷下ろしをする際はギアポンプを使用し、地下タンク等へ納入する。
■ 積載量 23.320タンクセミトレーラ（再生重油輸送用）
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ダンプ20m³
荷台へバラ貨物積載し、荷卸しの際は荷台を傾けて後部より排出。シートは両サイドよりモーターで、自動開閉する。
■ 積載量 6.000ダンプ20m³
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ダンプ25㎥
荷台へバラ貨物積載し、荷卸しの際は荷台を傾けて後部より排出。シートは両サイドよりモーターで、自動開閉する。
■ 積載量 10.000ダンプ25㎥
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ダンプ（トレーラ）
荷台へバラ貨物積載し、荷卸しの際は荷台を傾けて後部より排出。シートは両サイドよりモーターで、自動開閉する。
■ 積載量 10.000～25.600ダンプ（トレーラ）
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ダンプ（平ボディ兼用）
荷台両側アオリ部分が開閉式になっており、容器に入った貨物を積載可能。アオリ部分を閉める事によりバラ貨物の運搬もできる。
■ 積載量 11.500～12.500ダンプ（平ボディ兼用）
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ハイリフトトレーラ
油圧ポンプを使用し、トレーラ部分（カプラ）を上昇させ、コンテナトレーラをシャーシごと傾けて後部に排出する。
■ 積載量 24.000ハイリフトトレーラ
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脱着装置付コンテナ専用車
コンテナを車両に引き上げ、バラ貨物を運搬。荷台を傾けて、後部より荷卸しする。コンテナの載せ下ろしが出来る為、客先構内等にコンテナの設置が可能。
■ 積載量 10.400～11.500脱着装置付コンテナ専用車
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脱着装置付コンテナフルトレーラ
コンテナを車両に引き上げ、バラ貨物を運搬。荷台を傾けて、後部より荷卸しする。コンテナの載せ下ろしが出来る為、客先構内等にコンテナの設置が可能。
■ 積載量 前11.400 後14.700脱着装置付コンテナフルトレーラ
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海上コンテナ車
20フィート、40フィートコンテナ積載用シャーシを牽引し、コンテナ運搬に使用。
■ 積載量
20フィート 20.000～24.000
40フィート 24.000～30.000海上コンテナ車
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タンクコンテナトレーラ（ISOコンテナ）
35フィートコンテナ積載用シャーシを牽引し、ISOコンテナ運搬に使用。
■ 積載量 24.000～30.000タンクコンテナトレーラ（ISOコンテナ）
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吸引車（湿式・乾湿切替式）
乾式では粉類、湿式では汚泥等を吸い込み、タンクに溜めることができる。荷台を傾け、後部より排出する。
■ 積載量 2.300～9.720吸引車（湿式・乾湿切替式）
